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- [減速機圖紙]F57減速機潤滑線路2017年04月14日 11:34
- F57減速機潤滑線路。F系列減速機部分流量過濾器NF可預知液壓和潤滑線路主過濾器。相比較過濾比正常尺寸面積大，在過濾細度中具有高去污能力，其NF過濾器用法蘭安裝在線路中。 平行軸減速機裝置是免維修的。無論如何不能把可溶化物接觸其顯示窗口，也不要接觸到阻塞指示器活塞和彈簧系統。無線電設備、無線電通訊及其它類似的設備的作用能夠達到設計的效果
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- [減速機圖紙]F57減速機的電位是什么?2017年04月13日 11:06
- F57減速機的電位是什么?如果F系列減速機干擾的影響很突出，以致于超過了權威機構規定的極限值，如在老式的工廠內，則應由使用者在產生干擾處另外采取消除干擾的措施。如果不可能做到這點，可以介紹平行軸減速機另外的消除干擾的方法。下面是些例子：用于消除制動傳遞或接收的HF干擾的HF干擾濾波器（低通）或干擾楔子；各種頻率的鐵氧體磁芯（鐵氧體濾波器），作為HF濾波器的簡單替代物；用于消除電源干擾的電源濾波器；應在盡可能接近信號源的地方安裝上述裝置
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- [減速機圖紙]F57減速機無法起動的原因2017年04月12日 11:56
- F57減速機無法起動的原因。F系列減速機電機無法起動的原因多數是因為保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關處于斷路狀態、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉子有缺陷、平行軸減速機電機過載等原因。正確來說使用正確型號和額定值的保險絲加以更換，檢查并復位起動器的過載現象，查看電源是否符合電機的銘牌參數和負載系數
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- [減速機圖紙]F57減速機吸入管路漏氣如何解決2017年04月11日 14:47
- F57減速機吸入管路漏氣如何解決。在F系列減速機安裝現場保持關鍵部件和易損件定的庫存量，這是確保泵能夠順利運轉的 個重要前提。另方面，我們建議你庫存個備用的泵，識別泵的各個部件 的位置并標上連續的編號，卸開平行軸減速機殼體螺栓，利用兩個加壓螺和六角頭螺栓將 殼體的反向端蓋打開，將帶有齒輪的副軸從的殼體中拉出來，利用拔出器等 工具將偶合器側的安全擋塊拆出來，然后再將相應的導向鍵拆出來，對于填 充物而言，將填料箱壓蓋打開
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- [減速機圖紙]如何現場調適大型F157減速機2017年03月21日 15:26
- 如何現場調適大型F157減速機。將箱體吊運到F系列減速機的基礎上。吊裝過程：先將基礎上止擋塊割去三邊、留邊作基準保證箱體不斜，然后將平行軸減速機箱體螺栓孔對準地角螺栓，落下箱體。將上傳動小齒輪吊裝到箱體內，要注意齒輪的偏心套位置和原齒輪嚙合位置。上傳動大齒輪吊入箱體。大齒輪吊入箱體后，蓋上布防灰塵
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- [減速機圖紙]斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述2017年02月14日 10:37
- 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機（堆料機和取料機）是種新型高效率連續裝卸機械，取料機R系列減速機主要用于散貨專業碼頭、鋼鐵廠、大型火力發電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石（砂）、煤炭、砂子等。該機因其作業效率高，故在內外得到廣泛應用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機械
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- [減速機圖紙]同軸減速機輸送帶的壽命2017年02月13日 17:40
- 同軸減速機輸送帶的壽命。上節對輸送帶強度及安全系數的分析忽略個重要因素，就是同軸減速機輸送帶的壽命問題。R系列減速機壽命與輸送帶的彎曲應力有關，也就是與滾筒的直徑有關。在給出準確的計算之前，我們討論下影響壽命的各種因素
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- [減速機圖紙]同軸減速機卸壓閥的拆卸與安裝2017年02月07日 10:12
- 同軸減速機卸壓閥的拆卸與安裝。同軸減速機卸壓閥的拆卸與安裝基本規程：在R系列減速機進行相關的拆卸作業之前，必須對該機器采取必要的安全措施，以確保不會發生意外起動的現象。必須將供應和導出管路的截流閥關閉。泵必須冷卻到與環境溫度致。拆卸裝置的步驟：斷開電源線路→除所有額外的接頭→副板上的部件→卸掉偶合器的護罩→拆除電機端子→將電機從副板上拆下來→將泵和電機脫開
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- [減速機圖紙]同軸減速機液壓設備試運轉2017年01月29日 19:27
- 同軸減速機液壓設備試運轉。對于固定的廠房常常要提供預先裝配好的同軸減速機液壓系統。液壓系統的試運轉部分由VEMT廠家完成，但常常是在后的現場來進行的。在R系列減速機試運轉期間應特別注意以下內容
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機的安裝與拆卸維護2017年01月25日 13:00
- 斜齒輪減速機的安裝說明：拆卸位于兩個外層法蘭盤之間的運輸隔套（如果廠家有提供的話）。用手稍微緊固R系列減速電機鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤與內環之間的間隙，之后你應該還能夠容易地轉動內環。用油稍微潤滑收縮盤的內孔，以便能夠輕巧地將收縮盤安裝到減速機的中空軸上。將收縮盤裝配到中空軸上，同時將斜齒輪減速機中空軸安裝到實心軸上
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- [減速機圖紙]同軸減速機的油位與油溫情況2017年01月25日 12:55
- 同軸減速機的油位與油溫情況。同軸減速機油位系統需要在線監控油位的儀器，因為旦系統油位低于低刻度線時，就會引起系統工作溫度升高，同時R系列減速機不溶解的空氣聚集使油泵因為氣蝕現象而失效
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- [減速機圖紙]同軸減速機的輸出軸故障2017年01月18日 17:23
- 同軸減速機的輸出軸故障。在減速機家族中R系列減速機以其體積小傳動效率高，減速范圍廣精度高等諸多優點而被廣泛應用于各行各業的機械傳動系統中，其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載電機的轉動慣量比。為了更好地幫助廣大用戶用好同軸減速機，本文針對R系列減速機和驅動電機斷軸的原因進行了分析，并詳細地介紹了如何正確安裝同軸減速機
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機低壓潤滑油循環管線2017年01月18日 11:51
- 斜齒輪減速機低壓潤滑油循環管線。由個斜齒輪減速機驅動的齒輪型油泵從R系列減速電機機構外殼底部吸入潤滑和冷卻所需要的油。該部被設計成為擁有維護循環泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機正常操作所需要得啟動器。在油泵的上游，在斜齒輪減速機吸油管線中還安裝了個帶手動調桿的截流閥和限位開關，以及個R系列減速電機檢查閥
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- [減速機圖紙]同軸減速機的潤滑與防腐處理2017年01月17日 17:44
- 同軸減速機的潤滑與防腐處理。同軸減速機齒輪機構使用逆流潤滑。每個軸承均通過來自供應管道的油來潤滑，而每個齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤滑。同軸減速機那個特殊的徑向止推軸承浸在油中，通過持續供應新鮮油和排除多余的油，R系列減速機油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機市場分析概況2017年01月12日 08:41
- 斜齒輪減速機市場分析概況。斜齒輪減速機行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，斜齒輪減速機等。也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等，產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、水利、電力、工程機械及石化等行業。其作為傳動機械行業里的個重要的分支，在機械制造領域中扮演著越來越重要的角色
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- [減速機圖紙]R系列減速電機齒輪失效的應對措施2017年01月10日 08:42
- 同軸減速機在嚙合線上有5個特殊嚙合點：嚙入點、單雙齒嚙合下界點、節點、單雙齒嚙合上界點與嚙出點。原密封構造及使用狀況空中驅動螺桿泵由電動機帶動R77減速機，R系列減速電機坐在井口上，同軸減速機上有空心輸入軸，光桿穿過空心輸入軸，并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起，這樣空心輸入軸就可經過抽油桿帶動井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機空心輸入軸下端的密封為皮碗密封，由于R77減速機不斷地運轉，特別在夏天，箱內溫度較高，易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [減速機圖紙]S系列減速電機鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機鏈輪齒形必須保證鏈節能平穩自如地進入和退出嚙合，嚙合時的鏈節的沖擊和接觸應力要盡量減少，而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形，分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構成，簡稱三圓弧-直線齒形。S57減速機齒形用標準刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規定制造"即可，但應繪制鏈輪的軸面齒形，S系列減速電機其尺寸參閱有關設計手冊
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的溫度會受到影響嗎？2017年01月09日 08:38
- 緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機在設計預期壽命內，斜齒輪減速機運行時繞組緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過R系列減速電機材料的極限工作溫度，則緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以R77減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之。溫升是R77減速機工作環境的溫度差，是由斜齒輪減速機發熱引起的
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- [減速機圖紙]正確認識S系列減速電機2017年01月07日 16:55
- S系列蝸輪蝸桿減速機傳動是種螺旋式傳動，傳動中主要形式為齒嚙合傳動，因此傳動更為平穩、振動小、噪音低，適合需要穩固狀態的機械使用。蝸輪蝸桿傳動機構比其他傳動機構突出的優點在于其自鎖功能，S57減速機蝸輪蝸桿傳動機構的蝸桿導程角小于嚙合輪齒間當量摩擦角時，蝸輪蝸桿傳動機構就會反向自鎖，這時只能是S系列減速電機蝸桿帶動蝸輪，而蝸輪無法帶動蝸桿，即可實現對機械的安全保護
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- [減速機圖紙]如何判斷臺R系列減速電機質量好壞2017年01月07日 08:47
- 先從R77減速機的溫度來檢測。斜齒輪減速機在旋轉過程中，會與齒輪和其他零件產生摩擦，互相摩擦的過程中就會使R系列減速機的溫度升高，如果出現異常高溫的情況下，應該立刻停止旋轉，采取防范措施。熱感器可以隨時檢測出R系列減速電機在旋轉中的溫度，旦發現超過正常溫度，就要停止檢查，避免出現其他的危害故障
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